Только вместе сделаем наш мир лучше!

Прогулялся по улицам города, сделал для Вас несколько фотографий  Самары в красках осени!)

( Collapse )

Наверное, Вы уже обратили внимание, неравнодушен я к трамваям!)))

Вы правы, обожаю этот транспорт !!!)

Но к моему сожалению, основной общественный транспорт услугами которого мы пользовались в Туле, был троллейбус.

Посадка осуществляется только через переднюю дверь, попытаетесь зайти в среднюю или в последнюю, услышите нарекания от кондуктора и водителя в свой адрес.

Соответственно проходить приходится через кондуктора, который обычно находится в середине салона и оплачивать проезд, сам по себе отпадает извечный спор, который возникает в Самарском транспорте: « Кто должен подходить для оплаты проезда пассажир или кондуктор».

Стоимость проезда приятно удивила, всего 20 рублей.

( Collapse )

Прогуливаясь по Москве, не мог не обратить внимание на такой вид общественного транспорта, как трамвай!)
Правда нормально заснять его не смог, он всё время «сбегал» на работе ведь!)))

( Collapse )

Порою жаль кондукторов, работающих в ОТ*. Для некоторых пассажиров, пассажирок, вероятно через которых утром муж перелез и не зацепился, кондуктор именно тот человек для битья, на котором можно сорвать свой негатив и недовольства.
Женщины порой поставив свои, не всегда чистые сумки, на свободные сиденья, на просьбы убрать не реагируют или посылают подальше. А когда освобождают, на эти места садятся другие люди и ругаются, за грязные сиденья, опять весь негатив в адрес кондуктора!

( Collapse )

В череде "ярких" событий, что словно снежная лавина, спустившаяся на наш город.

Приземление, высоко взлетевших и потерявших берега.

Концерт с извинениями и подарками от Димы Билана.

Деньги для КС вместо квартир сиротам. Лучше содержать КС нежели делать на эти деньги, безопасные дороги!


Более тихо и мирно, на мой взгляд, прошли другие.

Кондукторов хотят заменить на бездушную технику.

Прорабатывается идея, трамвай на Мехзавод!!! На мой личный взгляд, эту идею надо было воплощать в реальность, ещё лет так 15 назад.

Но я хочу рассказать совсем не об этом!

( Collapse )

Дорогие мои друзья и читатели!)
Расскажу Вам небольшую историю.)


Она началась, ещё несколько лет назад и уже много воды утекло с тех дней.)
Когда жители д.Карабикулово, что располагается в одном из прекраснейшем мест Самарской области, в Шенталинском р-не!

( Collapse )

Скоро уже будет ровно год, как трамваи перестали ходить по Заводскому шоссе, до конечной Юнгородок, в связи, с ремонтом дороги ул. Заводское шоссе!
Для многих горожан, работающих на заводах в промзоне города и проживающих там, это масса неудобств.
А вот для ТТУ и города, это большая потеря денег, зато маршрутчики не плохо заработали, за этот период.
А мы всё продолжаем, терпеливо ждать, когда уже трамваи начнут ходить, до станции Юнгородок.

Дорогу для автомобилей, уже давно открыли, а вот трамваи, такие маршруты, как  №3, №19, №11 и №12, которые ходили по выходным.
И ведь до сих пор не ходят, до своей конечной, ст. Юнгордок.

В прошлый раз, когда ремонтировали, а это было в 2010 вроде, но могу и ошибаться, движение трамваев в промзоне города не перекрывали, работы проводили вечером и ночью.
А в этот раз, почему-то, так не получилось!
Причём рельсы дорожники не трогали, но завалили их мусором и землёй.

А  теперь ждём-с, когда забытый всеми подземный переход, у ПАО "Кузнецов" отремонтируют.
Может, хоть тогда пустят трамваи или ещё что-нибудь, начнут ремонтировать, перекрыв для них движение?

К теме ремонта Заводского шоссе, наверное ещё вернусь, остались вопросы.
И да, чуть не забыл.
На вновь отремонтированной дороге, уже пропали несколько решёток ливневой канализации, странно всё это.
( Collapse )

[Личное мнение автора поста.]
Движение трамваев, перекрыли специально, лоббисты маршруток, чтобы они зарабатывали. Ведь до сих пор, там чёрный нал крутится.


Как-то, так!)
Всем мира и добра!)

Это уже не шутка, прокатился я как-то в маршрутке!)

Уже давно, я перестал пользоваться маршрутками. После той "интересной" поездки на 205 маршруте. Где водитель т.с. не говорил по русски совсем, а его переводчик, что сидел рядом. Не знал название улиц, по которым ехали, а про название остановок и не слышал.
Видимо забыл сделать шпаргалку, перед поездкой.
Ну да ладно, проехал и перестал ездить.
Стал в основном пользоваться услугами ТТУ и Метро.

Но на днях, из-за невозможности добраться альтернативным транспортом, пешком далековато-то было, да и временные рамки, были жёсткими. Пришлось проехать на микро автобусе, следовавшим по 266-му маршруту!

О комфорте для пассажиров, в этой модели автобуса Газ, а назвать автобусом его сложно, но с натяжкой можно! Инженера, конструктора, для пассажиров при проектировки, явно не предусмотрели.
Но это уже совсем другая история.

Но вернёмся к поездке.

При движении водитель, а он был не славянской внешности, постоянно подрезал другие автомобили.
Причём нагло, он осознано шёл на эти нарушения п.д.д.
Сигналил без повода, постоянно общался по сотовому телефону или смартфону, сообщая где он!!!
Нарушал!
Конечно виноват водитель.
Но так ли всё однозначно?

Большинство нарушений п.д.д. водители маршруток, совершают из-за жёсткого графика движения, в которые их поставило, руководство предприятия, в данном случаи ооо"Рейс", а их в свою очередь, чиновники!
Прежде чем ругать водителя маршрутки, подумайте почему он так поступает!

Всем добра и мира!)

Уважаемые друзья - сообщники давно ли вы ездили на общественном транспорте ?
( Collapse )

Уважаемые дамы и господа!
В преддверии знаминательной даты нашему Самарскому трамваю исполняется 100 лет.
У меня возник вопрос,а господин Спиридонов не приглашал ли  блоггеров в ТТУ  города,для подробного рассказа о  трамваях с чего всё начиналось ну и т.д.
Как например нам  рассказали  о " ГК Рейс"
Уважаемые сообщники кто-нибудь в курсе ?